碳纖維:“軍工+光伏+汽車”都要用到,國內市場將占據全球80%
來源:廣東財經領域創作者      發布時間:2022/06/27

2022年06月23日   來源:廣東財經領域創作者

碳纖維:“軍工+風電+光伏+汽車“都要用到,25年國內市場將占據全球80%,這家龍頭已被外資1個月加倉270萬股

一句話要點:

下游應用多點開花助推碳纖維需求高增,龍頭企業擴產提升市場競爭力。

核心邏輯:

1、材料性能優異,已廣泛用于多個新領域

碳纖維具有出色的力學性能和化學穩定性,是目前已大量生產的高性能纖維具有最高的比強度和比模量的纖維,廣泛應用于航空航天、風電葉片、體育休閑、碳碳復材、壓力容器、汽車等領域。截至2021年中國市場需求量為6.24萬噸,同比增長27.69%,全球占比首次超過50%。分領域來看,2021年中國75%碳纖維需求集中在風電葉片、體育休閑與碳碳復材等優勢領域;預計2025年國內碳纖維需求量接近16萬噸,全球占比達到80%。

2、單月產量破3000噸,國產化率達61%

過去國際碳纖維市場長年為日、美企業所壟斷。2020年日本東麗對中國斷供,疊加疫情影響海運受阻,國內碳纖維廠商迎來進口替代發展機遇。2021年我國碳纖維國產化率提升9個百分點至46.89%,2022年1-4月,我國碳纖維單月產量已經突破3000噸,單月出口量400-600噸;1-4月表觀消費量的國產化率整體達到61.22%,較2021年取得更快突破。

3、十四五產能大幅擴張,即將迎來密集落地

2021年,全球碳纖維運行產能為20.76萬噸,其中國內碳纖維產能6.34萬噸,占全球總產能的30.5%。十四五期間國內碳纖維產能將迎來大幅擴張,預計2022-2023年是當前規劃產能密集落地的時點;到2025年國內落地的碳纖維總產能或將達到19.38萬噸。目前國內掌握碳纖維核心生產技術的企業僅有幾家龍頭企業,碳纖維規模效應明顯,擴產有助于降低生產成本提升市場競爭力,同時碳纖維成本下降將有利于提升其在下游的滲透率。

相關公司:

吉林化纖:目前主要產品為粘膠長絲和粘膠短纖,近年來,公司業務向新材料領域拓展,大絲束碳纖維產能規劃全國領先。目前公司擁有粘膠長絲產能8萬噸,粘膠短纖產能12萬噸,碳纖維權益產能4600噸/年。

光威復材:國內碳纖維行業領軍企業,形成了從原絲開始的碳纖維、織物、樹脂、高性能預浸材料到應用于國防軍工及民用領域的復合材料、碳纖維制品的完整產業鏈布局。

中簡科技:專業從事高性能纖維研發、生產和銷售,已實現ZT7系列高性能碳纖維產品在國家航空航天領域的長期穩定批量應用。

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